РК-И

Г.И. Бакшаев - 1938 г.
В 1937 г. под руководством Г.И. Бакшаева был создан эксперимен¬тальный самолет с раздвижным в полете крылом переменной площади, получивший обозначение РК («Раздвижное крыло»).

Крыло самолета при размахе в 11,3 м имело сравнительно небольшую площадь — 16,52 м2. При посадке в направлении от фюзеляжа с каждой стороны на крыло телескопически надвигалось шесть подвижных концентрических секций, которые увеличивали общую площадь крыла до 23,85 м2. Секции были изготовлены из фанеры. Они раздвигались при помощи тросовых ручных приводов из кабины. При этом в полете секции двигались легче, чем на земле. Полное выдвигание происходило за 30—40 сек, сдвигание — за 20—30 сек.

РК-И

В отчете о проведенных испытаниях было указано, что механизм управления отсеками крыла себя оправдал. Конструкция была признана перспективной. Применение такого крыла позволяло значительно увеличить скорость самолета, что было особенно актуальным для военной авиации.

Самолет отличался также рядом других любопытных технических решений. Например, радиаторы водяного охлаждения двигателей были «утоплены» в борта хвостовой части фюзеляжа в наиболее выгодном (с точки зрения аэродинамики и эффективности охлаждения) месте. Шасси убиралось в фюзеляж благодаря простой кинематической схеме уборки.

В 1938 г. с цепью установления мирового рекорда скорости Г.И. Бакшаевым был разработан новый проект самолета РК с двигателем М-105. Расчетная скорость самолета составляла 780 км/ч. Проект получил одобрение, и в конце 1938 г. Народным комиссариатом авиационной промышленности было выдано техническое задание на создание самолета РК в варианте одноместного истребителя с двигателем М-106 и расчетной скоростью 800 км/ч. Истребитель получил обозначение РК-И (РК-800).

Был построен макет самолета, который прошел исследования в аэродинамической трубе. В заключении самолету была дана положительная оценка, однако указывалось, что стыки крыла недостаточно герметичны.

При разработке экспериментального истребителя РК-И (РК-800) был использован опыт, полученный при создании самолета РК-М11 (1937 г.). В отличие от предшественника, истребитель РК-И имел два крыла, установленных друг за другом. Отсеки раздвижного крыла телескопически надвигались на тандемные крылья и образовывали единую поверхность, увеличивая площадь крыла в 2,5 раза.

По схеме самолет с раздвижным крылом представлял собой свободнонесущий среднеплан. Площадь крыльев в раздвинутом состоянии составляла 28 м2, а в сложенном 11,9 м. Нагрузка на крыло менялась соответственно от 108 кг/м2 до 260 кг/м2. Конструкция была смешанной: фюзеляж и оперение — дюралюминиевые; металлический каркас крыла обшивался полотном.

Вооружение истребителя состояло из двух пушек ШВАК и двух пулеметов ШКАС, располагавшихся под капотом двигателя.

Планер самолета изготовили к сроку; но двигатель М-106 к этому времени готов не был. Окончание сборки самолета затягивалось, и он так и не был передан на испытания. На основе РК-И разрабатывался двухмоторный вариант истребителя с винтами за хвостовым оперением, но проект реализован не был.

Самолеты Г.И. Бакшаева — РК — фактически принесли СССР мировой приоритет в реализации так называемого «крыла изменяемой конфигурации». В послевоенный период эта идея стала широко использоваться в серийных конструкциях. Одним из направлений ее использования явилось создание крыльев глубокой механизации, другим вариантом стала постройка самолетов с крылом изменяемой стреловидности. В странах бывшего Советского Союза до сих пор эксплуатируются бомбардировщики СУ-17, Су-24 и Ту 160 с крылом изменяемой стреловидности, а на Западе аналогичную конструкцию имеют истребители-бомбардировщики «Торнадо», Fill и F-14.


Технические данные РК-И

Экипаж - 1 человек
Максимальная взлетная масса - 3 100 кг

Размеры:
длина х размах крыла - 8,8 x 8,2 м.

Силовая установка:
количество двигателей х мощность - 1(М-106) x 1200 л.с.

Максимальная скорость полета:
(расчетная) - 780 км/ч
Продолжительность полета - 2,45 ч

Вооружение:
2 х 20-мм пушки ШВАК,
2 х 7,62-мм пулемета ШКАС   

24 июля, 2009 Автор: Admin

Категория: Истребители