Модификации ЛаГГ-3. Работы группы В.Г. Горбунова

ЛаГГ-3 «облегченный» с двигателем М-105ПФ (мощность 1180 л.с). Снижение полетной массы до 2865 кг было достигнуто за счет облегчения конструкции и снятия части вооружения и оборудования. Устанавливались одна пушка ШВАК и один пулемет БС. В 1942 г. была построена небольшая серия.

«105» — модификация ЛаГГ-3 с двигателем ВК-105ПФ2. От серийного отличался пониженным гаргротом и новым фонарем кабины по типу истребителя Як-9. Вооружение: пушка ВЯ-23 и пулемет УБС. Построено два экземпляра: один испытан летом 1943 г, второй — в апреле 1944 г. Полученная скорость (618 км/ч) была признана недостаточной. Дальнейшие работы посчитали нецелесообразными.

ЛаГГ-3 с ВК-107. Построен в 1943 г Испытания провести не удалось, так как из-за отказов двигателя практически все полеты заканчивались вынужденными посадками.

ЛаГГ-5 — серийный ЛаГГ-3 с двигателем М-82. Вооружение: две синхронные пушки ШВАК Построен и испытан в 1942 г. В серию не пошел, поскольку к тому времени уже было налажено массовое производство истребителя Ла-5.

См. Модификации ЛаГГ-3. Работы ОКБ С.А. Лавочкина
См. Модификации ЛаГГ-3. Работы группы М.И. Гудкова
См. История ЛаГГ-3

  

18 июля, 2009 Автор: Admin

Категория: Истребители