«Малютка»

ОКБ Н.Н. Поликарпова - 1944 г.
В конце 30-х — начале 40-х годов советские конструкторы вплотную подошли к созданию реактивных самолетов.

Непосредственное участие в развитии реактивной авиации принимал Н.Н. Поликарпов. В 1944 г. в инициативном порядке он приступил к разработке проекта истребителя-перехватчика кинжального действия с жидкостно-реактивным двигателем.

«Малютка»

Одноместный реактивный самолет кратковременного действия (8—14 мин), получивший название «Малютка».

Предназначался для перехвата бомбардировщиков. В задачу этого боевого самолета входили: стремительный взлет, набор высоты и поражение цели огнем двух 20-мм (или 23-мм) пушек, установленных в носовой части. Основная трудность для небольшого по размерам истребителя со значительным запасом топлива и окислителя состояла в том, чтобы сохранять центровку по мере выработки горючей смеси на всем протяжении полета. Для решения этой проблемы Н.Н. Поликарпов предложил удачную схему перекрестной выработки компонентов. Самолет представлял собой низкоплан минимальных размеров, с прямым крылом площадью около 9,0 м2. Планер имел смешанную конструкцию: фанерный фюзеляж, цельнометаллические крыло и оперение. Шасси оборудовалось носовым колесом.

В июле 1944 г. в связи со смертью Н.Н. Поликарпова работы над созданием реактивного истребителя-перехватчика «Малютка» были прекращены.


Технические данные «Малютка»

Экипаж - 1 человек
Максимальная взлетная масса - 2 795 кг

Размеры:
длина х размах крыла - 7,0 x 7,5 м.

Силовая установка:
количество двигателей х мощность - 1(НИИ) x 1000 кгс

Максимальная скорость полета - 845 км/ч
Скороподъемность - 83,3 м/с
Практический потолок - 16 000 м

Вооружение:
2 х 20-мм пушки ШВАК   

07 Apr, 2009 Автор: Admin

Категория: Истребители