Су-30

ОКБ П.О. Сухого - 1985 г.
Су-30 — истребитель-перехватчик, создан на базе учебно-боевого самолета Су-27УБ. Имеет уникальные летные характеристики за счет интегральной аэродинамической компоновки, при которой фюзеляж и крыло самолета образуют единый несущий корпус высокой тяговооруженносги с большим внутренним объемом для размещения электронного оборудования и топливной системы с максимальным запасом топлива во внутренних баках.

Су-30

Предназначен для использования в качестве командирского самолета при групповых воздушных боях, взаимодействия с другими родами авиации, прикрытия войск, уничтожения десангов, наземных (надводных) целей. Создавался как протиювес американскому истребителю F-15 для завоевания и удержания превосходства в воздухе.

Двухместный сверхзвуковой истребитель способен вести боевые действия в любых метеоусловиях, днем и ночью, в пределах и за пределами радиолокационного поля АСУ, при использовании противником средств радиоэлектронного и огневого противодействия. Высокие маневренные характеристики обеспечивают возможность полета на закритических углах атаки. Система дозаправки топливом в полете позволяет увеличить продолжительность полета до пределов физических возможностей пилотов. Двухместный боевой самолет имеет преимущества перед одноместным вариантом: члены экипажа могут подменять друг друга в полете и, следовательно, дольше находиться в воздухе, распределение функциональных обязанностей обеспечивает возможность более эффективного использования комплекса; двойной контроль за работой оборудования и систем повышает безопасность полета.

Головная часть фюзеляжа — полумонокок из алюминиевых сплавов. В закабинном и подкабинных отсеках располагается радиоэлектронное и самолетное оборудование. Средняя часть фюзеляжа состоит из топливного бака, центроплана и обтекателей основных стоек шасси.

Система спасения экипажа включает два катапультируемых кресла К-36МД второй серии и предусматривает спасение пилотов на высотах от 0 до 25 км и при скоростях от 0 до 1400 км/ч. Кресла имеют встроенную кислородную систему, которая обеспечивает выживание пилота при катапультировании на больших высотах.

Силовая установка включает два ТРДДФ АЛ-31Ф максимальной тягой по 12 500 кгс. Двигатели устойчиво работают в условиях глубокого помпажа воздухозаборника при скоростях полета до М=2. Радиолокационная обзорно-прицельная система на базе когерентной импульсно-допплеровской РЛС, оптико-электронный прицельный комплекс, комплексы пилотажно-навигационный, радиоэлектронного противодей¬ствия, средств связи, а также высокие маневренные характеристики, большая дальность обнаружения воздушных целей — все это определяет высокую боевую эффективность истребителя. По обобщенным показателям боевой эффективности Су-30 на 15—17% превосходит одноместный американский истребитель аналогичного назначения F-15A.

Су-30 оборудован системой управления действиями группы истребителей-перехватчиков. Имеется широкий перечень авиационных средств поражения, которые размещаются на 10 узлах внешней подвески, общей массой до 8000 кг. В их составе: противолокационные ракеты, УР класса «воздух—поверхность», корректируемые авиабомбы, лазерные системы целеуказания, ракеты «воздух—воздух» малой, средней и увеличенной дальности.

Для действия по воздушным целям самолет может брать на борт до шести ракет класса «воздух—воздух», имеются также авиационная пушка ГШ-301 калибра 30 мм (боезапас 150 патронов) и две подвесные пушечные установки.
Выпускается серийно с 1992 г.

Разработаны следующие модификации самолета.
Су-30 — двухместный истребитель-перехватчик, предназначенный для решения задач целеуказания и управления.
Су-30М — многофункциональный истребитель. Предназначен для замены противолокационного самолета МиГ-25БМ в российских ВВС.
Су-30МК — двухместная ударная модификация, предназначен на экспорт. Оснащен системой координации атак наземных целей истребителями-бомбардировщиками. Может вооружаться УР с лазерным и ТВ-наведением, противолокационной ракетой с ТВ-наведением.


Технические данные Су-30

Экипаж - 2 человека
Максимальная взлетная масса - 33 000 кг

Размеры:
длина х высота х размах крыла - 21,93 х 6,36 х 14,7 м.

Силовая установка:
количество двигателей х мощность - 2 ТРДДФ АЛ-31Ф x 9100/12500 кгс

Максимальная скорость полета
на высоте около 10 000 м - 2 450 км/ч

Практический потолок - 17 500 м
Дальность полета (перегонная) - 3 200 км
Максимальная боевая нагрузка - 6000 кг

Вооружение:
противолокационные ракеты, УР класса «воздух—поверхность», ракеты класса «воздух—воздух» малой, средней и увеличенной дальности, корректируемые авиабомбы, авиаиионная пушка ГШ-301 калибра 30 мм и две подвесные пушечные установки.   

29 окт., 2009 Автор: Admin

Категория: Истребители