Ил-38

ОКБ С.В. Ильюшина - 1962 г.
Ил-38 — патрульный противолодочный самолет, предназначен для патрулирования, обнаружения, слежения и уничтожения подводных лодок противника в любое время года и суток, в любых гидрометеоусловиях.

Ил-38

Работы по созданию самолета в ОКБ С.В. Ильюшина начались в I960 г. В 1962 г. был изготовлен опытный экземпляр для летных испытаний на базе хорошо освоенного промышленностью авиалайнера Ил-18Д. В 1965 г. приступили к летным испытаниям самолета с полным комплектом БРЭО. Принятый в 1967 г. на вооружение патрульный противолодочный самолет получил наименование Ил-38.

По своей конструкции это цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом трапециевидной формы. Между лонжеронами размещены топливные баки-отсеки. Группы баков для питания двух правых и двух левых двигателей изолированы между собой, но при необходимости может быть включена система их объединения. Хвостовое оперение однокилевое, классической схемы.

04 нояб., 2009 Автор: Admin

Категория: Разведывательные самолеты | 

А-50

ОКБ Г.М. Бериева - 1985 г.
А-50 — самолет дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наблюдения. В 1966 г. в СССР начались исследования перспективного трехкоординатного авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения (АКРЛДН), предназначенного для замены первой отечественной авиационной системы радиолокационного дозора Ту-26 с комплексом «Лиана», принятой на вооружение в 1965 г.

А-50

Комплекс предназначен для обнаружения и сопровождения воздушных целей и надводных кораблей; опознавания их государственной принадлежности; управления воздушным движением и наведением на цель; передачи данных радиолокационной обстановки в зоне обзора; определения источников излучения и определения пеленгов на них.

К разработке комплекса, получившего наименование «Шмель», приступили в 1969 г. в НПО «Вега-М» под руководством генерального конструктора П. Иванова. Для отработки новой аппаратуры в воздухе был задействован один из серийных самолетов Ту-126. Однако из-за прекращения производства комплекса ДРЛО ТУ-126 и настоятельного требования заказчика было решено вновь разрабатываемый комплекс разместить на борту перспективного военно-транспортного самолета Ил-76МД.

04 нояб., 2009 Автор: Admin

Категория: Разведывательные самолеты | 

Як-32

ОКБ А.С. Яковлева - 1961 г.
50-е годы в авиации характеризуются началом широкого развития реактивных самолетов со скоростями, превышающими звуковые барьеры. Для этого требовались новые турбореактивные двигатели с высокой мощностью, но низким весом и габаритами. Это диктовалось необходимостью сокращения материальных затрат и открывало широкие возможности для конструкторов авиационной техники.

Як-32

Такие двигатели нужны были и для разработки легких учебных и учебно-спортивных реактивных самолетов для подготовки пилотов в летных училищах ВВС и клубах ДОСААФ.

К концу 50-х годов такие двигатели появились, и в 1959 г. был объявлен конкурс на разработку учебного реактивного самолета, в котором приняли участие конструкторы Польши, Чехословакии и Советского Союза.

04 нояб., 2009 Автор: Admin

Категория: Транспортные самолеты | 

Ту-134УБЛ

ОКБ А.Н. Туполева - 1972 г.
Учебно-тренировочный самолет проектировался конструкторским коллективом, возглавляемым А.Н. Туполевым, на базе выпускавшегося серийно с 1962 г. пассажирского самолета Ту-124. Внешне отличался от прототипа переносом двигателей с центроплана в хвостовую часть фюзеляжа, конусообразной формой обтекателя РЛС и измененной конструкцией хвостового оперения. Два опытных экземпляра были изготовлены из незавершенных самолетов и имели обозначение Ту-124А. Первый полет одного из этих самолетов совершен в 1962 г. К этому времени было принято обозначение Ту-134.

Ту-134УБЛ

Самолет выполнен по нормальной схеме с низкорасположенным стреловидным крылом и стреловидным хвостовым оперением. Приблизительно на 1/3 размаха крыла расположены гондолы шасси, частично выступающие за заднюю кромку, характерную для всех машин ОКБ того периода. Конструкция самолета цельнометаллическая. Фюзеляж типа полумонокок с гладкой работающей обшивкой, подкрепленной набором шпангоутов и стрингеров, представляет собой сигарообразное тело круглого сечения и полной герметизации.

04 нояб., 2009 Автор: Admin

Категория: Транспортные самолеты | 

« Назад | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ... | 54 | 55 | 56 | Вперед »